Una Prohibición De Conducir Es Inminente Desde 1.6 Por Mil

Tabla de contenido:

Una Prohibición De Conducir Es Inminente Desde 1.6 Por Mil
Una Prohibición De Conducir Es Inminente Desde 1.6 Por Mil

Vídeo: Una Prohibición De Conducir Es Inminente Desde 1.6 Por Mil

Vídeo: Una Prohibición De Conducir Es Inminente Desde 1.6 Por Mil
Vídeo: Más de 780 mil licencias de conducir a punto de vencer deberán ser revalidadas 2024, Marzo
Anonim

Las personas discapacitadas no están protegidas de las prohibiciones de conducir. Cualquiera que sea sorprendido con alcohol en una silla de ruedas eléctrica debe volver a conducir los neumáticos.

La movilidad de las personas con discapacidad para caminar también puede estar restringida por orden judicial. Los conductores de sillas de ruedas eléctricas se ven amenazados con una prohibición de conducir si quedan atrapados en su vehículo con más de 1,6 por mil alcohol en la sangre. “Eso parece difícil al principio, pero desde el punto de vista de la jurisprudencia no es desproporcionado si la persona en cuestión aún puede usar una silla de ruedas manual”, dice el abogado defensor Christian Demuth de Düsseldorf.

Vehículo de motor en el sentido de la ley de tráfico

Si bien el límite de incapacidad absoluta para conducir para los conductores de automóviles y motocicletas ya es de 1,1 por mil, se estima en 1,6 por mil para ciclistas y usuarios de sillas de ruedas. Esto fue determinado por el Tribunal de Distrito de Löbau (sentencia de 07.06.2007 / 5 Ds 430 Js 17736/06) en una de las raras decisiones sobre este complejo de cuestiones. Según el tribunal, las sillas de ruedas eléctricas son mucho más pesadas y maniobrables que las bicicletas y, por lo tanto, pueden parecer aún más peligrosas en medio de grupos de personas. Por otro lado, también son mucho más resistentes al vuelco y al rastreo. El tribunal también atestiguó que una silla de ruedas eléctrica es un vehículo de motor en términos de la ley de tránsito.

Sin embargo, los usuarios de sillas de ruedas no deben preocuparse por verse restringidos de manera insubordinaria en su libertad de movimiento. Si un acusado perdiera realmente la movilidad como resultado de una prohibición de conducir y ya no pudiera realizar sus actividades diarias para cubrir sus necesidades, una prohibición de conducir sería desproporcionada. Demuth: "Incluso cuando se trata de castigos por comportamiento incorrecto, los discapacitados deben permanecer en condiciones de hacer frente a la vida práctica diaria".

Los usuarios de sillas de ruedas pueden ser objeto de enjuiciamiento incluso si no son absolutamente aptos para conducir, debido a la relativa incapacidad para conducir, que comienza en 0,1 por mil. "Estos podrían ser errores de conducción causados por el alcohol, por ejemplo, comúnmente conocidos como síntomas de falla", advierte Demuth. (AG)

Recomendado: