2024 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 21:15
Puede resultar útil canjear una antigua licencia de conducir alemana antes de viajar al extranjero. Cualquiera que haya solicitado una licencia de conducir de la UE puede obtener la licencia de conducir internacional inmediatamente.
Cualquiera que quiera conducir un automóvil fuera de la Unión Europea (UE) y aún tenga la antigua licencia de conducir alemana debe cambiarla por la licencia de conducir europea. Porque solo si se ha solicitado al menos el documento de la UE se puede emitir una licencia de conducir internacional, lo que es necesario en los EE. UU., Por ejemplo. Markus Schäpe de ADAC en Munich lo señala. Los derechos de conducción consignados en la antigua licencia de conducir se transfieren al documento de la UE en formato de tarjeta de crédito cuando se intercambian, sin que el conductor tenga que informar a la autoridad competente.
El documento internacional tiene una validez de tres años
Según los expertos de ADAC, los turistas de EE. UU., Canadá o Australia pueden tener suerte y obtener las llaves del coche de alquiler presentando su antigua licencia de conducir. Pero si el propietario se toma en serio las regulaciones existentes, podrían surgir problemas. Eso se aplica aún más a un control policial. "Entonces, en caso de emergencia, debe continuar a pie". En países como Rusia y Ucrania, la licencia de conducir internacional es incluso obligatoria.
La UE y el permiso de conducir internacional se solicitan mejor de una vez. Si bien los conductores de automóviles tienen que esperar hasta seis semanas para obtener la tarjeta de la UE de 24 EUR, según Schäpe, obtienen la licencia de conducir internacional de inmediato. "En él se ingresa el número de la licencia de conducir de la UE, que se determinará después de la solicitud". El documento tiene una validez de tres años y cuesta 15 euros.
Permiso adicional para equipos pesados
Según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (Kraftfahrtbundesamt) en Flensburg, los derechos de conducción que la licencia de conducir alemana otorga al automovilista son, en principio, "derechos adquiridos" en el momento del intercambio. Cualquiera que haya tenido una licencia de clase 3 puede continuar conduciendo un camión de 7.5 toneladas, por ejemplo. La única excepción, según Schäpe: anteriormente, un remolque de 11 toneladas podía acoplarse al camión de 7,5 toneladas. "Según la nueva ley, la clase C1E está limitada a combinaciones hasta un máximo de 12 toneladas". Solo aquellos que quieran absolutamente seguir utilizando la antigua autorización hasta 18,5 toneladas deben solicitar la adición CE 79.
Separarse de la antigua licencia de conducir también puede tener sentido porque se ha vuelto ilegible. "Si luego lo controlan, ya no podrá probar adecuadamente su autorización de conducir", dice Markus Schäpe. En Alemania, se trata de una infracción administrativa por la que se puede imponer una multa, y en otros países, un “trapo” hecho jirones puede causar problemas aún mayores. Pero incluso una licencia de conducir de la RDA bien conservada podría poner al conductor en "necesidad de una explicación" con un funcionario extranjero.
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